Зимой грузы по «Дороге жизни» помимо автомобилей ЗИС-5 перевозили чаще всего на самых массовых в Советском Союзе грузовиках ГАЗ-АА, получивших в народе название «полуторка», так как их грузоподъёмность составляла ровно полторы тонны. Эта машина впоследствии и стала своеобразным символом жизни блокадного Ленинграда. Бывало, что в сутки под лед на трассе уходило несколько грузовиков. Каждый рейс по «Дороге жизни», да еще и под обстрелом врага, для водителя был настоящим подвигом.
По поручению Председателя Совета Федерации Валентины Матвиенко с 2020 года в Кировском районе Ленинградской области проводятся поисковые работы. Одну из тех легендарных «полуторок» в прошлом году нашли на дне Ладоги в районе ледовой трассы, где она провалилась под воду во время войны. Ее отреставрировали и к 80-летию начала работы «Дороги жизни» подарили музею «Прорыв блокады Ленинграда». Здесь она станет новым и важным экспонатом. Поэтому торжественному поводу в памятный для всех ленинградцев день Совет Федерации организовал телемост.
30 километров «Дороги жизни» были единственным путем, связывавшим Ленинград с остальной страной до марта 1943 года. По нему перевезли свыше миллиона тонн продуктов и предметов первой необходимости. 9 мая следующего года в Ленинградской области откроется еще один музей, посвященный «Дороге жизни».
